Dec 18, 2025 메시지를 남겨주세요

구동축의 구성 요소는 무엇입니까?

기계식 변속기의 핵심 구성요소인 구동축은 주로 네 가지 구조 부품으로 구성됩니다.

 

샤프트 튜브는 고품질 합금강(경도 HRC30-35)으로 만들어졌으며 중공 관형 디자인(벽 두께 5-8mm)으로 가볍고 강도가 균형을 이루고 있습니다. 정밀 가공으로 동적 균형 정확도 보장 0.5g·cm 이하;

 

유니버셜 조인트는 니들 롤러 베어링(수명 5000시간 이상)과 결합된 크로스 베어링(토크 용량 200~500N·m)을 사용하여 15도~25도의 편향 각도를 지원합니다. 고정형(축 변위 ±2mm)과 텔레스코픽형(조정 가능한 스트로크 50-100mm)이 있습니다.

 

플랜지 커넥터에는 자체 잠금 풀림 방지 구조를 갖춘 8-12 등급 12.9 고강도 볼트(예압 120-150N·m)가 장착되어 있습니다.

 

스플라인 슬리브는 30도 압력각 인벌류트 스플라인(모듈 2-3mm)을 사용하여 축 슬라이딩 조정(피팅 간격 0.05-0.1mm)을 달성합니다. 이러한 설계는 변속기 효율(98% 이상)과 가혹한 조건에서 건설 기계의 신뢰성을 크게 향상시킵니다.

 

Nanjing Blue Collar Environmental Technology는 다양한 사양의 맞춤형 드라이브 샤프트 서비스를 제공합니다. 해당 제품은 광산 기계, 풍력 장비 및 기타 분야에 적용되었습니다. 기술팀은 다양한 작업 조건에 맞는 선택 솔루션을 제공할 수 있습니다.

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